【土工格栅】-聚丙烯网状纤维多种工艺
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发货城市山东
加工定制
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 【土工格栅】-聚丙烯网状纤维多种工艺



路基加固采用钢塑土工格栅作用,使颗粒填料与格栅能锁在一起形成稳定的平面,防止填料下沉,分散竖向荷载。拉伸强度应选择较大的值,纵向大于等于50KN/M,横向大于等于50KN/M,抗变形能力强。以下是钢塑土工格栅接触面的四种模式。   钢塑土工格栅:1号接触面一般有四种变形模式。粘合;2.移动不当;3.脱离;4.嵌入。   粘结方式:土工格栅能有效粘结沥青路面,使其不容易发生整体位移,从而提高了沥青路面,的高温稳定性降低了车辙的概率,并且在高温下不会发生支座变形,有效延长了沥青路面的使用寿命   交错模式:在土工格栅加筋垫层中,由于两种材料的弹性模量相差很大,在一起受力的情况下,变形的不一致性会导致两种材料相互交错。   为了防止土工格栅在张拉过程中因端部受力不均而导致端部横肋断裂,模式:在钢塑土工格栅,端部用短管或短钢筋头绑扎端部,并用短管和钢筋头缠绕端部至少两次。   采用嵌入方式:作为嵌入区域,土工格栅嵌入路堤中,不能很好地考虑钢塑土工格栅与路堤之间的相互滑移,反而增加了土工格栅的刚度。然而,在垂直应力的情况下,这种模拟可能足够准确。   钢塑土工格栅主要用于公路、江西上饶本地铁路、江西上饶本地煤矿、江西上饶本地水利、江西上饶本地电力、江西上饶本地水土保持、江西上饶本地环境绿化和基础设施建设。已广泛应用于高速公路、江西上饶本地铁路等多项 工程,赢得了工程专家和用户的一致好评。




双向土工格栅是以聚丙烯、江西上饶高密度聚乙烯为原料,经特别的挤压,双向拉伸而制成。可减少所需的结构性填土,均匀荷载分布,具有较高的双向拉伸模量和抗拉强度,较高的抗机械破坏能力,耐久能力。 开挖基床:设置砂垫层(高差不大于10厘米),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应于主要受力方向一致,纵向搭接15-20厘米,横向10厘米,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅每隔1.5-2米用U型钉固定地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。 双向土工格栅的质量检测方法: 一、江西上饶取样 在同批塑料土工格栅产品中,随机抽取1卷,截取全幅宽1M长为样品。 二、江西上饶外观 在自然光线下距产品0.5米目测。 三、江西上饶尺寸偏差 将塑料土工格栅展平测量宽度并计算偏差。 四、江西上饶每延米拉伸强度的检测 试样状态调节与试验的标准环境。样品应在温度(20±2)℃ 环境下至少12小时,并在该环境状态下进行试验。 五、江西上饶设备 设备为拉力试验机,读数精度为1.0N。 六、江西上饶样品的制备 双向土工格栅采用单肋法测试时,裁取试样时将样品两侧面去掉两个肋后,在宽度方向均匀裁取10个试样。试样长度至少包括两个完整单元,且长度不小于250毫米。



 对于路基填筑高度在4m路段,土工格栅应沿坡脚铺设至基床表面,土工格栅的抗拉强度为30kN/m,间距为1.2m,另外在铺设土工格栅时,需要按照路基加宽的方向水平铺设经编涤纶土工格栅,并保证铺设的土工格栅长度能够满足设计路基加宽宽度的要求,施工过程中,土工格栅不允许重叠和缠绕,路基加宽施工时,需要清理开阔平坦路段表面或被错冲的坡脚的杂草,完成坡脚后,在路基表面铺设垫层,然后沿路基加宽段方向在下承层旁边铺设土工格栅,土工格栅铺设时,必须严格按照设计要求缝合或搭接土工格栅。铺设,然后整平经编涤纶土工格栅,确保土工格栅的铺设宽度满足设计要求。小编今天就给大家先介绍到这里了,感谢您的收看,如果大家需要土工格珊的定制或者是采购可以联系我们厂家。




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